Подшивка крыши сайдингом — инструкция

Подшивка крыши сайдингом — инструкция

После финальных работ по строительству каркаса крыши, после укладки кровельного материала и утеплителя – можно подумать об отделке коробки или свесов. Наша статья расскажет, что такое подшивка крыши сайдингом и как ее осуществлять на практике.

Следует отметить, что такая подшивка целиком и полностью связана с общим видом вашего фасада. Помимо сайдинга – вы можете использовать и другие материалы для подшивки.

Выбор материалов для подшивки карниза

1. Сайдинг из винила – для его изготовления нужен поливинилхлорид. Преимущества материала: небольшой вес, низкая стоимость, простота в монтаже, пожаробезопасность, защита от коррозии и долговечность. Такой вид сайдинга идеально подходит для украшения фасада, однако, для подшивки свесов крыши – не подходит. Это связано с тем, что вам вручную придется вырезать отверстия для вентиляции, что может испортить внешний вид.
2. Оцинкованный сайдинг из металла – подходит для облицовки навесных фасадов и стен. Причем материал используется для подшивки и старых, и новых сооружений. Сайдинг может похвастаться великолепными техническими характеристиками, широким выбором цвета, невысокой стоимостью и долговечностью. Однако материал обладает и недостатком. На карнизе собирается много влаги – это может привести к процессам ржавления сайдинга. Естественно, что красота здания при этом пострадает.

Если карнизный сайдинг может подбираться в зависимости от ваших предпочтений, то каркас свеса требует учета особых правил. Их мы и рассмотрим ниже.

Каркас и его конструкция

1. Подшивка по стропилам на односкатной крыше. Перед монтажными работами необходимо учесть угол наклона – он должен ровно совпадать со скатным углом. При этом очень важно следить за тем, чтобы нижние стропила имели ровную поверхность. Как правило, для этого необходимо прикрутить к стропилам 4-х сантиметровую доску. Первым делом следует выставить крайние доски по размеру, далее, натянуть веревку и по ней прикрутить все остальное. Существует небольшой нюанс при работе со скатными крышами. Вы должны крепить две доски с обеих сторон на стыках двух скатов.
2. Горизонтальная коробка – для нее понадобятся две доски. Одну из них вы должны закрепить в нижней части стропил, а другую часть – к стене. Перед этим очень важно опустить стартовую планку. Там, где скаты соединяются между собой – поставьте доску на широкую сторону. Это и будет стыком досок. При этом важно помнить, что он должен проходить точно по прямой, от угла крыши до угла дома. Такая конструкция не зависит от стен здания. Рекомендуется применять следующие крепежные материалы – уголки из металла и пластины.

Совет: Первый вариант подходит для сооружения коробов на крышах с небольшим скатом. Второй вариант – универсальный. Он подходит для всех видов крыш.

Перед рассмотрением правил по изготовлению каркаса, отметим, что обшивка карниза сайдингом требует предварительной подготовки стропил к креплению коробки (прочитайте: «Обшивка карниза сайдингом – как правильно обшить»).

Каркас для коробки изготавливается после монтажа стропильной системы. Установив стропила, обрежьте их концы по одной линии. Материал не должен выступать за фасад дома. Обязательно проверьте их параллельность. При этом расстояние от каждой стены до конца стропил должно быть равным. Читайте также: «Как сделать монтаж карниза крыши своими руками – пошаговая инструкция».

На концах стропила следует спилить в вертикальной плоскости. Торцы, которые остались – спрячьте в обшивку коробки. Обрезав стропила, осуществите нашивку стартовой доски обрешетки. Она крепится к краям стропил. Наилучшим вариантом для такой процедуры будет лист OSB.

После изготовления каркаса, займитесь вентиляцией. Вставьте в каркас вентиляционные решетки. Все работы следует проводить до того, как будут убраны леса. После выполнения этих видов работ, осуществляется отделка карниза сайдингом.

Монтируем сайдинг

Работа начинается с установки обрешетки. У нас вместо нее – доски каркаса коробки. Осуществляется отделка карниза крыши вертикально и горизонтально. В случае с карнизом кровли – рекомендуется выбирать первый вариант. Крепеж деталей осуществляется при помощи оцинкованных гвоздей.

• Забивание гвоздей происходит по центру овального отверстия;
• Шляпку гвоздя не следует плотно прижимать на панель к обрешетке. Оставьте зазор в 1–1,5 миллиметра;
• Панель не должна располагаться плотно к угловым профилям. Специалисты советуют производить пластины на 10 миллиметров меньше, чем того требует стандартный размер.

По краям набейте профили для установки, а в них вставьте сайдинг. Затем отмерьте пластинки нужной длины, согните их и вставьте в профили. Таким способом набирается весь карниз, а каждая панель будет связана с предыдущей. Помните, что панели должны быть в сцепке, но при этом, не сильно натянуты. Читайте также: «Как сделать обшивку сайдингом фронтона крыши – теория и практика».

Далее, хотелось бы поговорить об установке софитов. Это самый распространенный материал для монтажа и отделки карнизов.

1. На всю длину карниза следует закрепить две планки: со стороны коробки и со стороны стены. Далее, крепятся J-профили или F-профили.
2. Измерьте ширину карниза крыши, учитывая при этом тепловое расширение материала. Длина софита должна быть на 6 миллиметров меньше полученных размеров. После этого нарезаются пластины.
3. Следующая стадия – установка пластин в профили. Чтобы не сломать материал, заведите софиты со стороны установочного профиля. На углах софиты должны быть меньше в размерах. Один из краев должен быть под углом 45 градусов.
4. Состыковка двух сторон осуществляется при помощи пары J-профилей. Вы можете использовать и один профиль. При таком варианте торец должен быть закрыт лобовой планкой или фаской.

Подобрать сайдинг под цвет крыши не так уж и сложно. Надо лишь учитывать определенные параметры. Если будет осуществлен недобросовестный монтаж подшивки, то внешний вид здания может быть испорчен.

Подбор цвета сайдинга и кровли занимает немного времени. При этом не забывайте и об установке вентиляции. Так как это очень важная составляющая карнизов и свесов.

В интернете можно найти множество фото- и видеоматериалов. Они помогут осуществить подбор сайдинга под цвет крыши. Вы также можете обратиться к специалистам, которые помогут провести все измерительные работы вашей крыши, а также сделают все монтажные работы по подшивке крыши сайдингом.

Подшивка крыши сайдингом — инструкция

1. Сайдинг из винила – для его изготовления нужен поливинилхлорид. Преимущества материала: небольшой вес, низкая стоимость, простота в монтаже, пожаробезопасность, защита от коррозии и долговечность. Такой вид сайдинга идеально подходит для украшения фасада, однако, для подшивки свесов крыши – не подходит. Это связано с тем, что вам вручную придется вырезать отверстия для вентиляции, что может испортить внешний вид.
2. Оцинкованный сайдинг из металла – подходит для облицовки навесных фасадов и стен. Причем материал используется для подшивки и старых, и новых сооружений. Сайдинг может похвастаться великолепными техническими характеристиками, широким выбором цвета, невысокой стоимостью и долговечностью.Однако материал обладает и недостатком. На карнизе собирается много влаги – это может привести к процессам ржавления сайдинга. Естественно, что красота здания при этом пострадает.

3. Виниловый сайдингсофит – пожалуй, лучший выбор для подшивки кровельного свеса. Материал уже не обладает теми недостатками, от которых страдают его «коллеги». Выделяют три вида софитов: перфорированные, с центральной перфорацией и сплошной. Благодаря перфорированным – обеспечивается приток воздуха, необходимого для вентиляции под кровлей (подробнее: «Подшивка софитом — процесс работы»). Сплошные материалы очень часто используются для подшивки карнизов. Виниловые софиты обладают высокой устойчивостью к повреждениям биологического и механического характера. Металлический сайдинг софит долговечный, а монтаж можно осуществить даже без наличия специальных знаний и инструментов.
4. Алюминиевый софит – это цельный лист алюминия с декоративно-защитным покрытием. Этот материал может похвастаться ассортиментом цветовых вариантов, хорошими техническими характеристиками и долговечностью. В дальнейшем вы не заметите деформации софитов и будете приятно удивлены стойкостью цвета материала (прочитайте: «Установка софитов — нормы монтажа»).
5. Деревянная вагонка еще не так давно была распространенным материалам. Со временем, новые экономичные материалы ее потеснили. Связано это с тем, что дерево приходит в негодность при попадании на него влаги. Поэтому стало невыгодно часто менять материал, покупая каждый сезон новый.

1. Подшивка по стропилам на односкатной крыше. Перед монтажными работами необходимо учесть угол наклона – он должен ровно совпадать со скатным углом. При этом очень важно следить за тем, чтобы нижние стропила имели ровную поверхность. Как правило, для этого необходимо прикрутить к стропилам 4-х сантиметровую доску. Первым делом следует выставить крайние доски по размеру, далее, натянуть веревку и по ней прикрутить все остальное. Существует небольшой нюанс при работе со скатными крышами. Вы должны крепить две доски с обеих сторон на стыках двух скатов.
2. Горизонтальная коробка – для нее понадобятся две доски. Одну из них вы должны закрепить в нижней части стропил, а другую часть – к стене. Перед этим очень важно опустить стартовую планку. Там, где скаты соединяются между собой – поставьте доску на широкую сторону. Это и будет стыком досок. При этом важно помнить, что он должен проходить точно по прямой, от угла крыши до угла дома. Такая конструкция не зависит от стен здания. Рекомендуется применять следующие крепежные материалы – уголки из металла и пластины.

• Забивание гвоздей происходит по центру овального отверстия;
• Шляпку гвоздя не следует плотно прижимать на панель к обрешетке. Оставьте зазор в 1–1,5 миллиметра;
• Панель не должна располагаться плотно к угловым профилям. Специалисты советуют производить пластины на 10 миллиметров меньше, чем того требует стандартный размер.

1. На всю длину карниза следует закрепить две планки: со стороны коробки и со стороны стены. Далее, крепятся J-профили или F-профили.
2. Измерьте ширину карниза крыши, учитывая при этом тепловое расширение материала. Длина софита должна быть на 6 миллиметров меньше полученных размеров. После этого нарезаются пластины.
3. Следующая стадия – установка пластин в профили. Чтобы не сломать материал, заведите софиты со стороны установочного профиля. На углах софиты должны быть меньше в размерах. Один из краев должен быть под углом 45 градусов.
4. Состыковка двух сторон осуществляется при помощи пары J-профилей. Вы можете использовать и один профиль. При таком варианте торец должен быть закрыт лобовой планкой или фаской.

Сайдинг под крышей: подшивка кровельных свесов (карнизов) сайдингом и софитом

Сайдинг под крышей: как, чем и зачем подшивать кровельный свес (карниз)

В этой статье вы узнаете о сайдинге под крышей: что такое кровельный свес, зачем его подшивать, что такое софит и для чего он нужен.

При обшивке дома смонтировать панели на стене — недостаточно. Монтаж сайдинга — это целая система, и одна из ее важных частей, наряду с каркасом или обрешеткой, вентзазором и аксессуарами — это подшивка кровли вашего дома.

Что такое кровельный свес (чистый свес крыши)

Кровельный свес или как его еще называют, карниз, это часть кровли вашего дома, нависающая над стеной. Благодаря этому «козырьку» в дождь стены вашего дома меньше мокнут.

Он проходит по всему периметру вашего дома и является прямым продолжением кровли.

Как правило, ширина карниза начинается от 30 см и может достигать 1 м, в зависимости от высоты дома и архитектурного решения, по которому дом построен.

Свес крыши состоит из двух частей.

Одна часть продолжает скат кровли вниз по бокам дома и располагается параллельно земле:

На фото вы видите горизонтальную часть «козырька»

Вторая — ограничивает фронтон дома и сходится в коньке:

На этом фото вы видите фронтонную часть кровельного карниза дома

На некоторых домах, например, с вальмовой кровлей, фронтона нет вообще, и по всему периметру крыши проходит горизонтальный карниз.

Для чего подшивать свес крыши при обшивке дома

Во-первых, когда дом обшит виниловыми панелями, а кровельный карниз не подшит, дом имеет незаконченный вид.

Аксессуары сайдинга бывают двух цветов: белого и коричневого. И если все углы и окна отделаны стандартными комплектующими, а кровля оставлена «как была», то их внешний вид не сочетается друг с другом.

Это как надеть бейсболку со строгим костюмом или вечерним платьем: безвкусно и нелепо.

Как правило, если кровля не подшивается винилом, панели на стене заканчиваются J-профилем, который прижимается к существующему свесу, чаще всего деревянному. Эта граница очень бросается в глаза и выглядит «так себе».

Во-вторых, задача кровельного карниза, подшитого перфорированным материалом (мы об этом еще поговорим), заключается в выводе влаги из вентзазора.

За счет того, что карниз крыши вентилируется, в вентилируемом зазоре создается восходящий поток воздуха, который выдувает конденсат вверх, где он выходит через перфорационные отверстия.

Благодаря этому дом под сайдингом не преет и не отсыревает, потому что под ним нет влаги.

Кстати, у нас есть отличная статья о вентиляции: Вентзазор под сайдинг.

Чем подшивается карниз крыши при монтаже сайдинга

Для подшивки чистого свеса производители сайдинга придумали специальный элемент, который называется софитом (иногда пишут соффит).

Кстати, когда к нам на работу устраивался парень, работавший в США монтажником сайдинга, он называл это элемент «сАффит» с ударением на первом слоге на американский манер, и мы сначала не могли понять, о чем он говорит.

Стандартный софит бывает трех видов

Сплошной (без перфорации):

С центральной перфорацией:

С полной перфорацией:

Фотографии взяты с официального сайта нашего партнера — фирмы Дёке.

Этот элемент по форме очень отличается, но его замок сделан таким образом, что панели софита можно стыковать с панелями сайдинга. Дальше вы узнаете, почему это важно.

Как подшивается кровельный свес

При монтаже сайдинга на стену панели доводятся до крыши и подрезаются так, чтобы между их краем и основанием свеса была щель для вентиляции. Обычно эта щель по ширине совпадает с толщиной вентзазора: 2,5 — 3 см.

На свес крыши тоже монтируется каркас, который большинство шабашников и «диких прорабов» называют коробом. Они так и говорят: «А короба — это отдельный разговор, мы договаривались только на сайдинг! Придется доплатить!».

Два варианта подшивки горизонтального свеса кровли

Первый вариант — это подшивка свеса по стропилам. Плоскость при этом располагается параллельно скату крыши:

На фото вы видите дом, обшитый фасадными панелями под камень, и коричневый софит, смонтированный по стропилам

Этот вариант встречается нечасто, и в-основном, на новых домах.

Кстати, он тоже бывает разным, в зависимости от того, как подрезаны края стропил.

Стропила можно подрезать параллельно стене, как на фотографии выше, и под прямым углом:

Отличие между подрезкой стропил, кроме разного внешнего вида, заключается в том, что при подрезке параллельно стене получается более широкий карниз. Это может привести к тому, что на такой край не хватит ширины ветровой доски (о ней — далее).

Второй вариант подшивки — параллельно земле:

На этом фото вы видите крышу на боковой стене дома, подшитую параллельно земле

Второй вариант встречается чаще.

Обычно на старых домах кровельный карниз подшит досками, и мы в процессе монтажа просто делаем поверх этих досок каркас, и обшиваем его софитом.

С одной стороны панели софита входят в финишный профиль, который крепится к каркасу, с другой — в J-фаску, специальный элемент, который еще называют ветровой доской.

Фотография взята с сайта фирмы Дёке

Ветровая доска проходит по краю крыши, и некоторые монтажники называют ее «лбом» или «лобовой доской».

Задача ветровой доски — придать законченность внешнему виду дома, обшитого виниловыми панелями.

Ветровая доска бывает только двух цветов: белого и коричневого, так же, как и софит.

У некоторых производителей нет такой позиции, как J-фаска, и торец крыши приходится комбинировать из двух элементов: карнизной планки и J-профиля. Это усложняет конструкцию и приводит к ее удорожанию.

Иногда получается, что ширины ветровой доски недостаточно для того, чтобы полностью закрыть край карниза. Это может быть связано с шириной пиломатериала или подрезкой края стропил под слишком острым углом.

Стандартная ширина ветровой доски — 18-20,3 см, и в случае стропил, например, из доски 200х50, этой ширины достаточно, чтобы закрыть край крыши, только если стропила подрезаны под прямым углом.

Если ширины ветровой доски или J-фаски не хватает, то приходится идти на ухищрения: стыковать ветровые доски или придумывать что-то «на ходу.

На фронтонной части свеса J-фаска чаще всего заходит под металлическую торцевую планку кровли, и это позволяет обойтись без стыковки. На боковой, горизонтальной, части можно использовать кровельную карнизную планку.

В этом случае все виниловые элементы сверху закрываются металлом по периметру крыши, и это — еще один выход из ситуации со слишком широкими стропилами.

Как правило, карнизный свес не утепляется, и каркас на нем оставляют пустым.

Как сэкономить на подшивке карнизного свеса

Стоит софит дороже, чем сайдинг, как правило, в два-три раза, в зависимости от цвета и марки.

У большинства производителей цена панели не зависит от перфорации: все три вида софита стоят одинаково.

И для того, чтобы сэкономить деньги заказчика, мы нашли беспроигрышный вариант: мы монтируем полностью перфорированный софит, чтобы обеспечить вентиляцию, но совмещаем его с обычным белым сайдингом.

Обычно это выглядить так: две панели сайдинга — панель софита со сплошной перфорацией:

В результате получается вентилируемая конструкция, которая стоит на 30% дешевле, чем если бы ее полностью собирали из софита.

Поскольку софит бывает только белый и коричневый, сайдинг тоже должен быть либо белым, либо коричневым.

Раньше такая схема была возможна только с белым цветом, потому что коричневый не выпускали, но теперь, с появлением акрилового сайдинга, почти у всех производителей можно подобрать панели «корабельного бруса» в цвет коричневого софита.

С акриловым сайдингом экономия будет не такая большая, потому что он сам стоит недешево, но все равно, получается выгоднее, чем подшивать свес только софитом.

Уже готовы к монтажу сайдинга?

Позвоните по телефону в Санкт-Петербурге 956-17-30 или нажмите на кнопку «РАССЧИТАТЬ СМЕТУ«.

Эта статья была полезной? Поделитесь ею с друзьями в соцсетях! Нажмите на кнопку вашей любимой соцсети слева от этой статьи.

Карниз крыши: как делается отделка сайдингом

Чтобы крыша построенного дома приобрела законченный вид, нужно обязательно сделать подшивку свесов кровли и карнизов. От того, насколько чётко и аккуратно это будет сделано, зависит внешний облик всего фасада.
В своей статье мы расскажем о том, как производится отделка карнизов крыш сайдингом, о свойствах и характеристиках этого материала.

Что такое сайдинг

Этот термин определяет не столько сам материал, сколько технологию отделки фасадов наборными панелями, оснащёнными защёлками для крепления и отверстиями для гвоздей. Эта технология впервые использовалась в середине прошлого века, в Америке.
Став необычайно популярным и в других странах, сайдинг появился в России в девяностых годах.
Итак:

• Существует несколько видов панелей сайдинга: металлические, виниловые и полихлорвинидные. Металлическими рейками чаще выполняется обшивка фасада. Их конфигурация несколько отличается от тех моделей, которыми производится подшивка свесов кровли.

• Отделка крыш и карнизов сайдингом, может выполняться как металлическими, так и виниловыми панелями. Главное, чтобы они были специально для этого предназначены.
• Сайдинговые панели для подшивки свесов кровли, отличаются не только формой – они имеют перфорацию по всей длине. Перфорированная поверхность не даёт собираться конденсату внутри корпуса сайдинга.

• Панели из ПВХ, которые иначе называют «пластиковой вагонкой», могут использовать не только для обшивки фасадов, но и отделки балконов снаружи и внутри. Невысокая цена способствует повышению потребительского спроса на этот материал.

Все разновидности панелей имеют длительный срок службы. Они устойчивы к перепадам температур, ультрафиолету, не требуют особого ухода при эксплуатации.
Обширная цветовая палитра и наличие всевозможных декорирующих элементов позволяет обновлять фасады любых строений, а также создавать новые, современные проекты.

Технология монтажа

Сегодня повсеместно производится отделка карнизов крыши сайдингом, благодаря его неоспоримым достоинствам. Этому способствует красивый, эстетичный вид поверхности, и простота монтажа.
Он не представляет особой сложности – подробная инструкция от производителя поможет без проблем сделать работу своими руками. Додумывать здесь ничего не придётся.

Каркас

Чтобы иметь возможность закрепить панели на свесах кровли, необходимо сделать каркас. Он может быть выполнен как из алюминиевого профиля, так и из дерева.
Для выполнения деревянного каркаса используются бруски с прямоугольным сечением 25*50 мм, которые предварительно покрываются антисептическим раствором.
Итак:

• На крышах с небольшим уклоном, бруски набиваются прямо на стропила. Чтобы плоскость получилась ровная, сначала монтируют крайние бруски, по которым протягивают шнур. А затем по нему набиваются и остальные детали каркаса. Для наглядности, посмотрите видео.

• Для скатных крыш с большим уклоном, каркас делается из двух обрезных досок 100*30 мм. Первую прибивают к стропилам снизу, вторую монтируют к стене в том месте, где за её границу выходят стропила.
  Поверхность обеих досок должна находиться на одном уровне.
• Затем на эти доски монтируют поперечные бруски, с шагом 40 см. Именно к ним будет фиксироваться сайдинг. На фото хорошо видно, как это выглядит в разрезе.

• Вдоль всего фронтонного свеса, на торцы брусков прибивается ветровая доска, а затем ещё одна – к стене дома, параллельно уклону. Всё это делается ещё на стадии возведения стропил.
  Чтобы обрешётка получилась ровная и красивая, концы брусьев и ног стропил должны быть обрезаны так, чтобы образовалась чёткая линия.

Монтаж софита

Отделка сайдингом карниза крыши начинается после того, как готова обрешётка и произведено утепление фасада. При этом используется и несколько видов крепёжных элементов.
Итак:

• Как и любая работа в строительстве, установка сайдинга начинается с разметки. При помощи уровня на каркас мелом наносятся горизонтальные метки. По этим меткам и устанавливают стартовую рейку, на расстоянии 15 см от торцов стен.

• Она используется для фиксации нижнего ряда софитовых панелей к стене. В стартовую планку до упора вставляется панель сайдинга.
  При этом щелчок будет означать, что она надёжно зафиксирована.
• J-рейка необходима для вертикальной фиксации сайдинга на стыке карниза со стеной, на углах, при облицовке фронтона. Именно она обеспечивает завершённость конструкции.

• Финишные планки используют в основном при облицовке фасадов, для закрывания обрезанных по размеру торцов панелей. В зависимости от конструкции крыши, такие рейки могут понадобиться и при обшивке свеса кровли.

• При обшивке карниза используются и детали, которыми оформляются внешние и внутренние углы.
• Для монтажа сайдинга применяются только гвозди из нержавеющего металла – алюминиевые или оцинкованные. Они должны иметь широкую шляпку и длину, не менее четырёх с половиной сантиметров.
  Из инструментов, под рукой нужно иметь ножовку, угольник, рулетку, молоток, ножницы по металлу, нож и отвес.
• Чтобы не испортить панели, и установить их качественно, необходимо соблюдать определённую технику их крепления к каркасу. Забивать гвозди нужно по направлению от середины к краям панели, строго в середину овального отверстия.
• До конца забивать гвоздь не стоит, панель должна немного двигаться, но не болтаться. Если отверстия для крепежа на панели нет, не пытайтесь забить гвоздь в её корпус.
  Лучше воспользоваться пробойником, и сделать отверстия по краю.

При нарезании софита по размеру, нужно помнить, что детали стыкуются внахлёст, в два сантиметра. Вставляя софит между крепёжными планками, необходимо оставлять зазор в 0,5 см.
При соблюдении этих нехитрых правил, поверхность получится надёжная и ровная.

Ведущий специалист в крупной строительной компании, занимающейся возведением многоэтажных жилых зданий. Закончил архитектурный факультет Пензенского государственного института архитектуры и строительства. Общий стаж работы по специальности – 18 лет.

Источник https://kryshadoma.com/sves-kryshi-karniz/podshivka-kryshi-saydingom-instruktsiya.html

Источник https://etalonsiding.ru/blog/statii-o-saidinge/sajding-pod-kryshej-podshivka-krovelnyx-svesov-karnizov-sajdingom-i-sofitom/

Источник https://otdelka-expert.ru/dachnye-i-chastnye-doma/mansarda-i-krysha/karniz-kryshi-otdelka-sajdingom-130